CANoe 使用问题汇总

说明

记录日常工作中使用CANoe遇到的问题的解决方法。

CANoe安装

SECREPAIR: Failed to open the file:E:\CANoe11.0 SP3\canoe\Files\2d2d758a-571d-4239-ba27-ceca9435a110\Data1.cab for computing its hash. Error:2
SECUREREPAIR: Failed to CreateContentHash of the file: Data1.cab: for computing its hash. Error: 2

之前在公司安装CANoe 11时，出现了错误，导致安装进行不下去。通过上面的错误提示，在查看本地电脑的路径后，可以大致看出问题出现是因为少了一个文件夹。在官网下载对应的SP4升级包后，能够找到缺失的文件夹。由此可以推断，公司放在共享盘的安装包是有问题的。于是，选择使用官方的升级包进行安装，最终安装成功。

J1939 Options

由于缺少相应的License，无法使用 J1939 Options 插件。因此，在导入J1939的DBC后，启动CANoe时出错，提示Required bus system options: J1939 (missing)，详见下图。

对策方法是禁用DBC的J1939功能，也就是修改DBC的Networks属性，将ProtocolType这个属性的值删除/置空即可，详见下图。注意，该操作是不可逆的，如有需要，可以先将原始文件备份一下。

Graphics

在CANoe的Graphics窗口，修改左边图例的Name，只是相应修改了右边坐标轴显示的名字，实际解析的信号和Name无关，不会因为Name的改变而改变。

报文回放

PCAN导出的trc格式的报文，经过PEAK-Converter转换成asc格式之后，不能直接导入CANoe回放。但是，可以先拖到CANoe Trace窗口里面，右键导出保存为blf格式，然后再回放。

CAPL

加密问题

在工作中，有时候需要将CANoe工程外发，如果不想让别人查看我们编写的CAPL源码，那么这个时候就可以通过CAPL Browser的加密功能对源码进行加密。具体如何加密，网上已经有了很多教程。这里主要想说的是，之前在工作中发现：

• CANoe 10.0加密CAPL后，在Simulation Setup界面右键编辑ECU节点，会自动生成一个与加密前的CAPL源文件同名的文件，但是文件内容是空的。这样会导致后续再启动CANoe会出问题，ECU节点的CAPL不起作用了，不符合我们的预期；

• CANoe 11.0加密则不同，同样去编辑节点会弹框提示已加密，并不会生成文件，后续再启动CANoe工程，所有的功能和加密前的一样，符合预期。

其他

依次点击CANoe Options--General--License，即可设置，在打开CANoe时，显示license检查对话框。

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